ＦＰ５にＤＨバーを付けて鈴鹿のトロッフェバラッキに備えてポジションだし。
ＴＤＬ５ｋｍ周回を３ｋｍ上げて２ｋｍレストを３本。
周回ごとにギヤを１枚上げて出力も上げていく。
日曜日にセットしたときに３０ｍｍほどサドルを前に出したが、まだサドルの前に座ってしまうのでアップの後にさらに１０ｍｍ前方に調整。
それでもまだしっくりこなかったので、夕方にサドルではなくバーを少し下げてみた。
明日の朝もこれを試してみよう。
しかし、ＴＴポジションでもぜんぜんスピードありません。
これでは相棒のp-kariさんについていけそうもありません。
精進あるのみ。
