ＴＴバイク三本ローラー＆固定ローラー ６３ｋｍ
今日はＡＡＣＡのチームＴＴを楽しみにしていたのですが、あいにくの雨で中止となり、仕方がないのでお家でローラー台。
先日の宇都宮の移動の時に皿屋さんから教えてもらったタバタインターバルを実践してみました。
日本人の田端さんが考案したトレーニングですが、国内より海外で有名だそうで、いわゆる20秒オン、10秒オフのインターバルです。20秒間は限界までもがくイメージで、10秒の休憩をはさみ8本が1セットだそうです。
聞いただけで気持ち悪くなりそうな練習ですよね。
でも最大パワーと持久力の両方を強化できる、効果絶大なトレーニング方法だとか。
その前に、まずは出来なったチームＴＴをイメージしてメディオに2分毎に15秒のソリアを含んだ15分走を。
6人でローテーションしながら先頭を15秒牽くイメージです。
メディオ 14:34 281W 93rpm 4倍 48.3km/h Max:338W
ホントは20分走のつもりだったのですが、14分過ぎにローラーから落っこちて15分走に。270〜280wを維持しながら、2分おきに15秒は320wぐらい。
2分間隔では少し負荷が弱かったので、今度は1分間隔での10分走。
メディオ 10:10 287W 91rpm 4.1倍 48.3km/h Max:429W
今度は上げるところは360wぐらいで。
まずまずいい感じで負荷がかかったかな。
次はメインディッシュの田端インターバル。
8本1セットをとりあえず今日は1.5セット。
まず1セット目は8本をやってみます。
1本目 0:20 484W 116rpm 6.9倍 60.5km/h Max:585W
2本目 0:20 456W 107rpm 6.5倍 56.9km/h Max:517W
3本目 0:20 450W 108rpm 6.4倍 59.2km/h Max:492W
4本目 0:20 434W 106rpm 6.2倍 58.5km/h Max:467W
5本目 0:20 431W 100rpm 6.2倍 57.4km/h Max:503W
6本目 0:20 418W 100rpm 6倍 55.7km/h Max:505W
7本目 0:20 398W 100rpm 5.7倍 55.7km/h Max:472W
8本目 0:20 382W 98rpm 5.5倍 54.6km/h Max:458W
うん、見事に右肩下がり。
でもこの練習はそれで良いらしい。8本そろえようと負荷を下げて入るのではなく、とにかく全力が大事とか。でも全力としては少しワットは低いけどね。
2回目は4本、できればその後も続けるつもりで。
なのでオンの時の出力もさっきよりも頑張って上げてみる。
1本目 0:20 471W 100rpm 6.7倍 56.1km/h Max:534W
2本目 0:20 490W 108rpm 7倍 60.3km/h Max:558W
3本目 0:20 483W 110rpm 6.9倍 60.3km/h Max:558W
4本目 0:20 447W 105rpm 6.4倍 57.3km/h Max:520W
5本目 0:20 427W 100rpm 6.1倍 55.1km/h Max:547W
目標の4本まではかなりいい数字。
でもおまけになったら一気に我慢できなくなり、悲しい数字です。
でもこりゃなかなかいい練習ですね。
次は2本コンプリート目指してみよう。
ＴＴバイク三本ローラー ３５ｋｍ
忘れていたけど今週も東京出張がありました。
しかも１０時から１時間だけのお仕事。
先週の２０分に比べたら長いけど、なんとかならないものか。
でも利点としてはトンボ帰りで15:30には自宅に着いたので、夕方ローラー練習ができる事。
宇都宮の疲れはそれほどないけど、ここ1ヶ月ぐらいかなり体の負担が高かったので、今日は（今日も？）軽めのメニュー。
10分メディオとミトコンドリアップ走を5本のみ。
メディオ 10:01 291W 90rpm 4.2倍 47.5km/h Max:317W
1本目 0:30 478W 119rpm 6.8倍 66.6km/h Max:516W
2本目 0:30 475W 120rpm 6.8倍 65.7km/h Max:526W
3本目 0:30 466W 118rpm 6.7倍 65km/h Max:508W
4本目 0:30 478W 120rpm 6.8倍 66.3km/h Max:547W
5本目 0:20 486W 121rpm 6.9倍 66.2km/h Max:530W
ＴＴバイクはＤＨバーをＳ字のストレートタイプから、Ｌ字のライズタイプに変更して初めての練習。
これがやっぱりしっくりくる。
ストレートタイプの時は、三本ローラーではバーを持つと安定感が無かったが、ライズタイプでは思い切ってこげるし、体が前後に動きにくく良い位置で乗れる感じ。
こりゃ実走が楽しみだ。
でも今度の日曜のAACA、天気が微妙になってきた。
ま、予報だから変わるかな。
ＪＰＴ第1戦 宇都宮クリテリウム 48位/120名 ６７ｋｍ
国内チャンピオンチームの宇都宮ブリッツェンの地元での開幕。
自転車レース文化の浸透を感じる本当にたくさんの観客と魅せる演出で、これがプロの大会なんだと思える、素晴らしい大会でした。
ＪＰＴの昨年ランキング１０位以上のトップＰチームは、レース前にステージ上でチームプレゼンテーションもあり、僕までこんな所に登らせてもらいました。（感動）
そしてレースの結果は、我がイナーメチームとしては奇跡的な快挙となりました。
皿屋さん２位、龍くん５位と並みいるプロチームに割って入っての表彰台＆上位入賞。
またそこに至るプロセスも、山Ｐが終盤に引き上げ役をちゃんとこなし、宣言通り高岡さんが龍くんをリードアウトするなど、展開としても他のチームに負けないもの。改めて高岡さんの偉大さを感じたレースでもありました。
自分はレースの中ではチームに貢献できる働きはできませんでしたが、移動でスプリンターエースを疲れさせないと言った、最低限の仕事ができたので、皿屋さんの表彰台は本当に心から嬉しかったです。
さて、自分のレースは簡単に、、、
続きを読む宇都宮クリテ試走 １６ｋｍ
今日は２０１４年ＪＰＴ（ジャパンプロツアー）の開幕戦、宇都宮クリテのために宇都宮に移動。
今冬シーズン、平田クリテを４連勝しているイナーメ中部のスプリンターエース皿屋さんと二人での移動。明日のクリテも皿屋さん向きのコースで、チームのもう一人のスプリンターエースの龍くんと二人で上位入賞の期待大の選手なので、当然、往路は三重県からの５５０ｋｍを全部一人牽き（と言うか運転）。
これが実は僕にとっては今年一番の大仕事だったかも。
１５時過ぎに現地に着いて二人でコースを試走。
自分は先週の房総ＴＴ練習の疲れが色濃く、明日への不安が頭をよぎりますが、皿屋さんは最後にゴール前をイメージして良い加速をしていました。
１６ｋｍほどで切り上げて宇都宮駅近くのホテルへ移動。
そしてテツさんに事前に聞いていた宇都宮餃子のお店へＧＯ。
これがホントにおいしかった。
二人とも焼き餃子３人前、水餃子３人前をペロりと平らげ明日にそなえました。
ホテルの建物は古いながら、大浴場あり、サウナあり、マッサージ器ありで、最後の一枚撮りきれなかった疲れも何とか抜けた感があり、ふろ上がりのビールでリラックスして熟睡しました。
さ、明日は開幕戦です。
三本ローラー ３５ｋｍ
本日は国から受注したウン億円の調査事業の最終報告会で経済産業省へ。
1年に及ぶ事業の報告に与えられた時間はわずか20分。
20分のためだけに4時間かけて上京しましたが、その甲斐あってか上々の評価を頂いて、なんとか検収させてもらえそうです。
一緒に携わっていただいた皆さまには、本当に感謝に堪えません。
ありがとうございました。
そんな感じで昼ごはん食べてトンボ帰りできたので、帰宅後に三本ローラー。
日曜のチームＴＴ練習のダメージが激しすぎて、結局今週は今日までノーライド。
今日も完全には戻っていないのでメニューは軽めに20分メディオとミトコンドリアップ体操を4本だけ。
メディオ 20:00 295W 96rpm 4.2倍 44.4km/h Max:341W
実はちゃんと20分やりきれたのは久しぶり。出力の値も、疲れが残る状態では上々か？
1本目 0:30 542W 111rpm 7.7倍 66.9km/h Max:605W
2本目 0:30 524W 112rpm 7.5倍 66.7km/h Max:606W
3本目 0:30 543W 113rpm 7.8倍 69.3km/h Max:604W
4本目 0:30 530W 113rpm 7.6倍 67.2km/h Max:610W
30秒はまずまず感じよく回せた。
あとは開幕戦に向けて完全回復をするのみです。
ＴＴＴ練習 １１０ｋｍ
4月のチームＴＴに向けたプチ合宿で、久しぶりに房総半島に上陸しました。
久しぶりの一人旅、久しぶりの房総は、とても楽しかったです。
泊めていただいたまこっち夫妻には、大感謝です。
アクアパッツァ、自宅でもチャレンジしてみます。
練習は国内のトップ選手と一緒の超豪華版でした。昨日のウィンタートラック４ｋｍ団抜き優勝メンバーに、日本一有名なサラリーマンレーサーと、募集したら全国どこからでも練習に参加したい人は山ほどいると思うほど。ほんと幸せな練習をさせてもらいました。
主なメニューとしては下記の通り。（疲れたので詳細は後日、、、書くかもれません。）
パワーメーター無しなので速度のみ。
アップ 25:22 37.5km/h
85%走 14:37 43.3km/h（半分過ぎで千切れました）
個人ＴＴ 26:56 40.2km/h
ロングローテ 6:37 44.3km/h
ショートローテ 6:37 44.3km/h（ゴール前で千切れました）
ロングローテ 6:30 45.1km/h
ショートローテ 6:58 42.9km/h（半分で千切れました）
個人ＴＴはいつもの事ながら後半タレたのですが、何とか４０ｋｍ／ｈはキープできたようです。でもチームのみんなは僕よりも３０秒から１分以上早いのですが。
ローテーションも２種類試して、僕が着いて行けた中ではロングローテの２本目が一番早かったようです。
本番まであと１ヶ月。
パワーもスキルもまだまだ課題が多いですが、教えてもらった事を考えずにできるぐらいに、１ヶ月集中して頑張ってみよう。
